こんにちは、ナビ太郎です、今回はライズの前後2カメラドライブレコーダーの取り付け方を説明、その他、配線図、ヒューズ電源・アクセサリー電源、各パネルの取り外し等も解説。
ライズはヒューズボックスからとてもスムーズに各電源が取り出せます、リアカメラ取り付け時の蛇腹付近がちょっと難易度が高いですかね?ではよろしくお願いします。
コムテックドライブレコーダー


ドラレコ取り付け要領

はじめに、フロントカメラとリアカメラをつなげるピンコードを取り回していきます。リアハッチからピンコードを通すとピンコードの長さを計算しなくてよいので、リアカメラからやっていきます。

リアカメラ取り付け後、フロントドライブレコーダーにピンコードをもっていきます。ピンコードだいぶ長めになっているので、フロントAピラーからグローブボックス裏側あたりに束ねて取り回します。

ドラレコの電源は、オーディオ裏もしくは、ヒューズボックスから取り出していきます。
ドライブレコーダーリアカメラの取り付け方法


下準備でリアハッチ上部のパネルを画像のようにネイルドライバーなどを使用して取り外します。



パネルを取り外すとコネクタがあるのでコネクタも取り外します。パネル裏側の画像。


バックドア側上部天井内張りのクリップも画像のように取り外します。



クリップの画像です、大きいクリップは手で取り外せます。
バックドア蛇腹のバラし方

バックドアの蛇腹部分をバラしていきます。


蛇腹のゴムをちぎらないようにネイルドライバーなどで、ゴム部分を丁寧にめくっていきます。


上部、下部画像くらい取り外せればOK。


蛇腹上部の部品をピックツールなどを使用して取り外します。裏側がかなりやりにくいですが慎重に作業を進めてください。

特に奥側のツメの解除はピックツールがあるとだいぶ助かりますね。

画像3か所にツメがあります、無理にひっぱって破損しないように気をつけてください。


構造を理解して取り外してください。


蛇腹上部部品をもう少しピンコードを通しやすいようにバラしていきます。画像くらい外せばOK。


下側蛇腹部品も取り外していきます、ちょっとやっかいですがやっていきましょう。
画像のように天井内張側から少し上に押し上げて、ピックツールで4か所ツメを解除してやると取り外しやすいと思います。天井にシワがよらないように気をつけて作業をしてください。


白い部品のツメ4か所解除できたら、ねずみ色の部品も取り外していきます。3か所ツメになっています。


取り外したねずみ色の部品の構造です、かなり取り外しにくいですが、がんばって!


天井内張りがピンコードスタート位置です。天井内張上部から蛇腹方面へ。


配線ガイドを使用して蛇腹ゴム内にピンコードを通していきます。

ピンコードを蛇腹ゴム内に通しにくい場合はパーツクリーナーで滑りをよくしてやると通しやすいです。CRCなど油を吹く方もいますが、ベトベトになってしまうので、使用後乾いてくれるパーツクリーナーがオススメ。


まずはじめに蛇腹ゴム上部から下部に配線ガイドを通し、ピンコードを蛇腹ゴム上部にもっていきます。


蛇腹ゴム上部までピンコードをもってきたら、蛇腹上部、部品内にピンコードを通します。


ここも配線ガイドを使用してリアハッチ上部の開口部までピンコードをもっていきます。すこし多めにピンコードをもってくると後々カメラの位置を変更したくなった時、助かります。

画像のように、しっかりゴムをハメてください。
最後は必ず現状復帰してください、蛇腹ゴムなど隙間があると雨漏りするので気をつけてください。


リアハッチ上部のパネルに切り込みをいれてピンコードを通しました。リアカメラ取り付け完了。
蛇腹ゴムにピンコードを通さずリアカメラを取付ける金具

蛇腹ゴムにピンコードを通すのが面倒、自信がない方は天井内張りにステーで固定できる取付け金具を使用すると簡単にリアカメラを取付け可能かも?ホームセンターなどで、安いステーで自作するのもありですね。
リアカメラピンコードバックドア側からフロント側に


車両後方天井にあまっているピンコードをフロントカメラ側にもっていきます。


ウェザーストリップもある程度、取り外すと作業しやすいと思います、ウェザーストリップを取り外すとブチルが塗ってあるので天井などを汚さないように気をつけてください。コードバタ付き防止でスポンジテープを貼り付け。


天井内張りとリアクォーター内張りの隙間にピンコードをマイナスドライバーなどを使用して入れていきます。


フロント助手席側ドア、リアのドア、ウェザーストリップをある程度取り外しておきます



画像Bピラーは少しピンコードが通しにくいので、配線ガイドなどを使用して通していきます。
フロントピラー(Aピラー)内張りの取り外し方

ウェザーストリップを矢印側に引いてある程度取り外します。

ウェザーストリップ取り出し後、内張はがしなどで、ピラーのトリムを矢印側に引いてクリップを途中まで解除します。

異形のクリップの為、ロングノーズプライヤーなどでトリム側のクリップを半回転まわして取り外します。


回転は軽くできますが、取り外しは内張はがしを使用してもかなり硬め、破損するくらいの硬さ。


異形クリップの構造です、撮影用に取り外しましたが、無理して取り外さなくても良いです。

クリップが取り外せたら内張りを上側に引いて取り外します。


内張り取り付け時はあらかじめに、謎のクリップをトリムにセット後、取り付けるとスムーズに取り付けれます、外してない方は内張り取り外しの時といっしょで半回転させてから内張りを押し込んでください。
ステレオカメラカバー取り外し方


今回の作業では不要ですが一応ステレオカメラカバー取り外し方をのせておきます、ステレオカメラカバー本体は、画像矢印の方向、フロントガラスに沿って下側に軽く押すと取り外せます。


本体カバー裏側の構造です。クリップ、ツメの向き、要チェック。

車両側の部品を破損するとフロントガラス交換になり高額なので、心配な方はステレオカメラのカバーは取り外さずにカバーの隙間に配線を差し込んで入れていけば良いですよ。もしくは運転席側の配線は運転席側に取り回すのもありかな?とにかく注意して作業してね。
グローブボックスの取り外し方

助手席正面グローブボックスを取り外していきます。

はじめにグローブボックス向かって左側にあるダンパーを矢印方向に引いて取り外します。

グローブボックス本体のサイドを内側に押し込んで下部にして取り外します。

サイドのツメが解除できたらこれくらい下側にすると取り外せます。

グローブボックス裏側の画像です、構造を理解した上で作業をしてください。
ヒューズボックス電源取り出し 常時電源・ACC(アクセサリー電源)

ライズのヒューズボックスはグローブボックス奥側、丸印の部分にあります。

ヒューズの明細はグローブボックス裏側に表記してあります。
ヒューズボックス電源 常時電源 TAIL10A DOME10A STOP10A アクセサリー電源 P/OUTLET15A

ヒューズボックスはグローブボックス背面にあります、画像の位置に、常時電源、アクセサリー(ACC)電源が来ています。

配線接続ならフリータイプ、ヒューズ電源いろいろありますが、ヒューズが飛んだ場合と各アンペアに変換できることを考えると純正ヒューズ使用のフリータイプがコスパでもおすすめですね。

ドラレコの電源がソケットタイプならエーモン電源ソケットがおすすめ、しかも(平型・ミニ平型・低背の全てのヒューズに対応)
必ず作業者がテスターなどで確認後、接続してください
アースポイント

常時電源・アクセサリー電源(ACC)情報

車両側トヨタ、ダイハツ10ピンオーディオコネクタ

オーディオコネクタ配線図、画像の位置にアクセサリー、常時電源がきています。

すでにディーラーさんがETCの電源をパッチンで取り出していますね。ライズはオーディオ、ナビなど取り外しやすいので、ドライブレコーダー、ETCの電源はオーディオコネクタから取るのもありですね。
★オーディオパネルの取り外し方はナビ取り付けを参考にしてください。
必ず作業者自身でテスターなどで確認後接続してください。
電源コード取り回し方

画像はオーディオコネクタから電源取り出し後の取り回しです。

ナビ取り付け時に机の上でオーディオコードに電源ソケットを接続。

エーモン電源ソケットをドライブレコーダー付属のシガーソケットオスをセットします。

エーモン電源ソケット接続後、電源コードをフロントドラレコに接続。
ドラレコ貼り付け方

フロントドライブレコーダーの両面をはじめにフロントガラスに貼り付け後、カメラを後で貼り付けると気泡が入りにくいと思います。

ワイパーが拭きる位置にドライブレコーダーを貼り付け。

注意 付属の取付け説明書を参考に保安基準に沿うよう取付けてください。

日時などを設定でドラレコ取り付け完了。

お疲れ様、最後までありがとうございました。参考になったなら、コメント欄にいいね、よろしく、ナビ太郎。
コメント
こんばんは。タケモミです。
昨日、ライズへのドラレコ取り付け、無事に完了しました。
ほぼほぼ、ナビ太郎さんと同様の付け方になりました(´∀`)b
Aピラーカバーは、クリップの土台をマイナスドライバーで90°クイッと回してあげたら簡単に外れました。戻す時は逆の手順ですんなり行きました!
作業時間は1時間半弱でした。
お客様が以前、オー◯バッ◯スにて取り付けの見積もりを取った際、2時間半は見てて欲しいと言われたそうで、それよりも1時間も早く仕上がった事に大変喜んでおられました。また、作業者が私で良かったと、ありがたいお言葉も頂けました。
また1つ経験を積み、自信が持てました!
さあ、明日のドラレコ取り付けの相手はデリカD5です!
頑張って参ります!
こんばんは、タケモミさん、お疲れ様です、お客様に喜ばれるのは大変励みになりますね。
いい仕事してますね、当方もより丁寧に取付けをしていきたいと思います。
デリカD5出先の頃(5年前)に撮影して、まだ取付けキットも出てなく、複雑な取付けになってしまい、
編集が面倒になりお蔵入りで投稿していません、すみません。みんカラなどでリサーチしてください。
ナビ太郎さんこんばんは。タケモミです。
デリカD5、ドラレコ取り付けて来ました!
ネットで見て予習してたので、1時間半で取り付け完了しました!
と、ここまでは良かったのですが、
ACCオンで作動確認中に、突然電源が切れ、ルームランプも消えてしまい、
何事かと思ったら何とバッテリーが上がってしまいました!
お客様からお話を伺った所、
中古車屋から買って1週間足ってないとのこと。
しかしバッテリーは2020年8月に交換された物。
中古車屋は、
『バッテリー弱ってるかも…』
と言ってたそうです。
中古とは言えそれなりのお金出してるんだから、弱ってるかもと思ったならば納車前に交換するべきだろ…と思いました汗
とりあえず、目の前で不具合出てる車を放っとくわけには行かなかったので、
会社に相談して、お客様宅の近くにあるガソリンスタンドにて新品バッテリーを購入し、ササっと交換して事なきを得ました。
ドラレコ取り付けに来て、まさかバッテリーまで交換するとは思いもよりませんでしたね!笑
無事にエンジン始動し、ドラレコ取り付けとバッテリー交換の2つの作業でお客様が大変喜んでおられました!
次はシエンタへのドラレコ取り付けが待っております。
1時間で終わらせてみようと思います!
こんばんは、タケモミさんいいお仕事してますね、バッテリを購入して交換までしてくれるなんて素敵です。
お客様に喜んでもらえる仕事ってやりがいがあり、気分がよいですね。
次回はシエンタ、OPカプラーアクセスしやすいのでやりやすいと思います。
シガー裏も一瞬で電源が取れまが、おすすめはOPカプラーです。
健闘を祈っています。