こんにちは、ナビ太郎です、今回はHONDA・RV5 VEZEIの前後2カメラドライブレコーダー、TVキャンセラーの取り付け方を説明、その他、配線図、ヒューズ電源・オプションカプラー・常時・アクセサリー電源、、各パネルの取り外し等も解説。
ヴェゼルの電源取り出しは、オーディオ裏やヒューズボックスなどから各電源が取り出せます、特にオプションカプラーから電源を取り出すのが1番お手軽だと思います。
オプションカプラー接続コネクタは、運転席側にあり非常にアクセスしやすく、初心者や慣れていない方でもスムーズに電源が取り出せます。
あとはリアカメラ取り付け時の蛇腹付近がちょっと難易度が高いですかね?
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スクロールが大変な場合、目次クリックで目的の場所に飛べます。
コムテック・ドライブレコーダー・テレビキャンセラー
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コムテック ZDR619D前後2カメラドライブレコーダー
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ドラレコ内容物
ヴェゼル ドラレコ(常時電源・アクセサリー電源)取り出し一覧
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ヴェゼルの電源取り出しはナビ・オーディオ裏のコネクタ(カプラー)もしくは、ヒューズボックス、ETC裏、オプションカプラーから取り出せます。
- ヒューズボックス DIY向き (常時、ACC電源)運転席アクセルペダル右上あたりから、スムーズにアクセス可能
- ナビ・オーディオ裏電源 業者向き (常時、ACC電源)ディスプレー・ナビ、オーディオ取り外しが必要、すこし面倒、テレビキャンセラーなど同時作業がある場合は取り出しやすいですね。
- ETC裏電源 DIY向き (常時、ACC電源) ちょっとした小物(レーダー)など取り付け時は良いかも?
- オプションカプラー(4P・6P) DIY・業者向け 4P(常時、ACC、IG、リバース信号)1番オススメの電源取り出し場所、迷ったらココから取り出しましょう。
ヴェゼル・ヒューズボックス電源取り出し 常時電源・アクセサリー(ACC電源)
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ヒューズ番号とヒューズの位置は、ハンドルポスト下側に明記されています。
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運転席アクセルペダル右上、画像矢印あたりにヒューズボックスがあります。
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ヒューズの明細は車両取説、ホンダ車のヒューズは取説、シール明細を照らし合わせて確認が必要な為すこし手間がかかります。
黄色枠は常時電源12V、赤枠はアクセサリー電源(ACC)
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ヒューズボックス USBチャージャー 常時電源12V ACC アクセサリー電源(ACC)
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無難な所でUSBチャージャー 常時電源12V ACC アクセサリー電源(ACC)あたりから電源取り出しが良いと思います。
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配線接続ならフリータイプ、ヒューズ電源いろいろありますが、ヒューズが飛んだ場合と各アンペアに変換できることを考えると純正ヒューズ使用のフリータイプがコスパでもおすすめですね。注意(抵背ヒューズです)
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ドラレコの電源がソケットタイプならエーモン電源ソケットがおすすめ、しかも(平型・ミニ平型・低背の全てのヒューズに対応)
ヴェゼル・ オプションカプラー4ピン・6ピン(コネクタ)電源取り出し
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RV5・ヴェゼルのオプションカプラーは、画像丸印、ヒューズボックス上部4P(常時・ACC)と下部6P(常時・イルミ)が取り出し可能な2カ所あります。
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ドラレコ取り付け時は、上部の4ピン・オプションカラー(常時電源・ACC・IG・リバース信号)の使用になりますね。
オプションカプラー6ピン(コネクタ)電源取り出し
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ヴェゼルの6ピン・オプションカプラーは、運転席アクセルペダル右上、ヒューズボックス左下にあります。
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この白い6ピンのカプラーがヴェゼル車両側6ピンオプションカプラー(コネクタ)です。
オプションカプラー裏側(配線側)、画像向かって下段、画像の位置に常時電源、ルームランプ、スモールが来ています。
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オプションカプラー裏側(配線側)画像向かって上段の画像です。
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オプションコネクタ(カプラー)用 電源取り出しハーネスを使用すると常時電源の取り出しとルームランプ連動のフットランプやスモールに連動した、ランプのカスタムが可能ですが、注意があります。
ドライブレコーダーリアカメラの取り付け方法
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作業性を優先するとバックドアから作業をするのが作業性がよいので(ピンコードの長さを計算しなくて良い)、バックドアからやっていきます。ご自身のやりやすい場所からはじめてください。
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リアハッチ上部のパネル(内張り)を画像のようにネイルドライバーなどで、きっかけを作り手で手前に引いて取り外します。
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リアハッチ上部の内張り(トリム)の裏側の画像です。
バックドア(リアハッチ)蛇腹のバラし方
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バックドア(リアハッチ)の蛇腹部分をバラしていきます。
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蛇腹のゴムをちぎらないようにネイルドライバー などで、ゴム部分を丁寧にめくっていきます。
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はじめに、画像矢印の位置(リアクォーター内張り内)にカメラピンコードを通していきます。
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リアサイドドアのウェザーストリップを矢印側に引いてある程度取り外します。
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リアクォーター内張りを矢印側に内張りはがしなどを使用して取り外します。
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画像のクリップが落下しやすいので、あらかじめ取り外して作業していきます。
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リアハッチの蛇腹ゴムのホールから、配線ガイド通していきます。
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画像のように、配線ガイドを通すとカメラピンコードを通しやすいです。
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ドラレコのフロントカメラとリアカメラを接続する、ピンコードのスタート位置です。
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配線ガイドを通す前に蛇腹ゴムのホールから、ライトなどで照らして、リアドアクォーター側から覗くと配線ガイドの道標を確認できます。
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シートベルト可動部など干渉しないようにピンコードを通してください、クォーター側からピンコードが通しにくい場合、下側のフロアー、ステップ方面からピンコードを通すのも良いですね。
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ピンコードを蛇腹ゴム部品内を通します。
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パーツクリーナーで滑りをよくしておきます。上部と下部から垂れないように、蛇腹ゴム内に軽めに吹いて配線ガイドを通してピンコードを蛇腹ゴム内に通します。
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画像より、イメージ図の方がわかりやすいと思います、参考に。
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ピンコードを蛇腹ゴム内に通しにくい場合はパーツクリーナーで滑りをよくしてやると通しやすいです。CRCなど油を吹く方もいますが、ベトベトになってしまうので、使用後乾いてくれる
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ゴムの蛇腹を無事にピンコードを通せたら、リアハッチ上部の開口部にピンコードを通していきます。
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ここも配線ガイドを使用すると作業がはかどります。
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無事、ドラレコリアカメラ取り付け完了。
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リアクォーター内部かなり狭く鋭利な部分が多いのでコルゲートチューブを巻いてピンコードを保護します。
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蛇腹ゴムのホールからリアドアまで、コルゲートチューブを通せました。
リアカメラピンコードバックドア側からフロント側に
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青矢印がカメラピンコードの動線、カメラピンコードが長がさが長く、多少あまるのでフロントAピラー下方向にまとめます。
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リアドアのウェザーストリップを矢印側に引いてある程度取り外します。
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Bピラー内張りと天井の隙間にピンコードを入れていきます、ネイルドライバーなどを使用して、ピンコードを入れていくと作業が進みます。
フロントピラー(Aピラー)内張りの取り外し方
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助手席側フロントAピラー内張り(トリム)を取り外していきます。
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ウェザーストリップを手前に引いてある程度取り外します
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Aピラーのトリムを内張りはがしなどで、矢印側に引いてクリップを途中まで解除します。
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車体側のツメサイド部分2か所を押して取り外します。異形クリップを車体側のツメ2か所をネイルドライバーなどで押しながらクリップを引いて取り外します。クリップが取り外せたら内張りを上側に引いて取り外します。
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スピーカー(ツィーター)裏側のコネクターも取り外してください、Aピラー内張りの裏側の画像です。
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Aピラー内張りのクリップの画像です、構造をよく理解して作業を進めてください。
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エアーバックのない車両は引けば取り外せるクリップになっています。
グローブボックスの取り外し方
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助手席正面グローブボックスを取り外していきます。
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はじめにグローブボックス向かって左側にあるダンパーを矢印方向に引いて取り外します。
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グローブボックス本体のサイドを内側に押し込んで下部にして取り外します。
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グローブボックス裏側の画像です、構造を理解した上で作業をしてください。
純正ディスプレー・ナビ(インパネ)取り外し方
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純正ディスプレー・ナビ(インパネ)取り外し、はじめに画像黄色枠の部分を取り外していきます。
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助手席手前にある部分を矢印側に引いて取り外します。助手席ドア側の部分から引いてやると取り外しやすいと思います。
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裏側の画像です、このようなクリップで止まっています。
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エアコンのコントロールパネル裏側、細いマイナスドアライバーなどでクリップを取り外します。
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内張り(トリム)を取り外した画像です、このようになっています。
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エアコンコントロールパネル裏側のクリップが取り外せたら、ディスプレー下側のネジを取り外していきます。
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画像丸印2カ所にネジが入っているので、プラスドライバーなどで取り外してください。
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取り外しの順番はこちらを先に作業しても構いません、画像黄色枠のダッシュ上部のセンタースピーカーカバーを取り外していきます。
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センタースピーカーカバーをこじ郎・頑固タイプなどで上側に引いて取り外します、カバーを取り外すと画像丸印2カ所ネジを取り外します。
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ネジ2本取り外すとこのようになっています。
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これでやっとディスプレーが取り外せます、ディスプレー全体を矢印側、手前に引いて取り外します。
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ディスプレー裏側の画像です、構造を理解した上で作業を進めてください。
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ディスプレーが取り外せたら、センタースピーカーカバー外枠を取り外します。
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だいぶスッキリしましたね、これで、本体を取り外せます、本体ステー上部に2本、下部に2本ネジが入っています。
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2種類のネジを使用しているので、取り外し時にわすれないように、記憶しておくか、スマホで撮影しておいて間違えないように気をつけください。
ヴェゼル テレビキャンセラー取り付け
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ナビ・ディスプレー本体後側、画像の水色のコネクタ。
![](https://diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/12/TVfuri-のコピー2-1のコピー.jpg)
![](https://diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/12/DSC_0622.jpg)
![](https://diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/12/DSC_0626.jpg)
テレビキャンセラーの取り付けはシンプル、純正のコネクタ(カプラー)に社外のカプラーを割り込ませてOK。
![](https://diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/12/DSC_0498.jpg)
テレビキャンセラーのコネクタの画像です、参考までに。
![](https://diy-kuruma.com/wp-content/themes/cocoon-master/images/man.png)
サイド・パーキング線をアースに落としてテレビフリーにしているのかな?
ホンダ24ピンカプラー(H2 ) 常時電源・アクセサリー電源(ACC)情報
![](https://diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/12/DSC_0608.jpg)
![](https://diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/12/DSC_0604.jpg)
ホンダ車のディーラーオプションナビのカプラー形状は、同じ24ピンでも2種類あります、この車両は新しいタイプのH2、24ピンカプラーですね。
![](https://diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/12/ホンダ スズキ H2-24p-1-1024x768.jpg)
ホンダ24ピンカプラー(H2 )配線図 常時電源・アクセサリー電源(ACC)情報
![](https://diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/12/DSC_06051234-1.jpg)
ホンダ24ピンカプラー(H1 ) 常時電源・アクセサリー電源(ACC)情報
![](https://diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/12/HONDA24acc800.jpg)
この配線図は、旧タイプのホンダ24ピン、H1(上側ロックタイプ)の配線図です、参考までに。
![](https://diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/12/DSC_0620のコピー.jpg)
ドラレコのアクセサリー電源接続をして、アースは本体横のステーに接続、ナビフリーもかましてOK。
ドラレコ電源コード取り回し方
![](https://diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/12/gds12341のコピー.jpg)
赤線がフロントドライブレコーダーの電源コードの動線です。オーディオ裏、ソケット裏、ヒューズボックスなどから電源を取り、フロントドライブレコーダーに接続します。
![](https://diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/12/DSC_0615.jpg)
![](https://diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/12/DSC_0616.jpg)
コムテックのドラレコに付属されている、ドラレコ電源コードをフロントドラレコに接続します。
![](https://diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/12/DSC_0617.jpg)
ナビ・ディスプレー裏からフロントドライブレコーダーにもっていきます。
![](https://diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/12/DSC_0648.jpg)
![](https://diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/12/DSC_0649.jpg)
各所、エーモンの配線ガイドを使用すると作業がはかどります。
![](https://diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/12/DSC_0654.jpg)
各配線のあまり分はグローブボックス奥側やキックパネル奥などでまとめます。
![](https://diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/12/DSC_0653.jpg)
フロントドライブレコーダー貼り付け位置
![](https://diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/12/フロントガラス800jpg.jpg)
ドライブレコーダー貼り付け位置図
![](https://diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/12/DSC_0639.jpg)
![](https://diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/12/DSC_0640.jpg)
はじめにフロントガラスに両面を貼り付けてから本体のカメラを貼り付けたり、いろいろ試しましたが、これが1番空気が入りにくく抜けやすいと思います。(当社比)
![](https://diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/12/DSCF3699.jpg)
![](https://diy-kuruma.com/wp-content/themes/cocoon-master/images/b-man.png)
ナビ太郎の声が届いたのかな?最近のコムテックの両面が改良されている!!
![](https://diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/12/DSC_0642-1のコピー.jpg)
ワイパー動作確認後、画像の位置にドラレコを貼り付けて、ドラレコ取り付け完了。
ETC電源
![](https://diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/12/DSC_0476.jpg)
ちょっとした電源、レーダーなどの電源取り出しはETC裏からも取り出せます。
![](https://diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/12/DSC_0681.jpg)
常時電源、アクセサリー電源がきています。
![](https://diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/12/DSC_0692.jpg)
![](https://diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/12/DSC_0487-編集済み-2-1.jpg)
お疲れ様、最後までありがとうございました、無事取付け完了したら、感想などなどをコメントよろしくお願いします。ナビ太郎。
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